Tecnología e intereses: Coches eléctricos y mucho más…
Un amigo me envió un artículo sobre la primera red de coches eléctricos del mundo a crearse en Israel y posiblemente en Dinamarca, me parece muy interesante sobretodo porque llevo días leyendo sobre autos eléctricos y desde entonces siento polvo y contaminación por todas partes.
Con este artículo he comprendido cómo puede incidir negativamente el coste barato en un inicio de recursos (como el petróleo ) en la eficiencia del producto final como los autos que se construyen en base a este, abandonándose la importancia de su consumo inicialmente ante la gran disponibilidad del recurso, esto es como programar para ordenadores de gran velocidad de CPU y mucho espacio en disco duro y memoria (mucho recurso de sistema), en este caso el programador se descuida de las limitaciones que pueda tener el recurso hardware y pueda inyectar tantas líneas de programación como desee y descuidar la eficiencia del algoritmo a utilizar.
Existe un video que creo que es de Michael Moore que se titula en español:
Gracias al anterior artículo me enteré de un sitio llamado: paraloshijosdetushijos que es muy interesante y que habla del modo de vida insostenible que lleva nuestra civilización y de la necesidad imperiosa de cambiar nuestros hábitos o estaremos condenados a la total destrucción y desaparación. En este sitio se habla sobre la película HOME que es posible ver directamente en internet y Zeitgeist que una vez incluímos en una entrada y que volvemos a promocionar aquí.
Zeitgeist: Addendum.
Zeitgeist: Final Edition.
Como perdemos mucha de la información que aparece puntualmente en internet, voy a reproducir aquí el contenido de los artículos antes comentados para garantizar su posible reelectura futura.
Fuente: http://www.crisisenergetica.org/article.php?story=20080827012841339
Israel creará la primera red de coches eléctricos del mundo
Parece que Israel se ha tomado en serio el reto de reducir su dependencia del petróleo y sustituirlo por fuentes renovables. Es precisamente en este país donde se dan varias circunstancias que podrían hacer viable el proyecto: alta tecnología, disponibilidad de energía solar (desierto del Neguev), un territorio pequeño y por tanto con cortas distancias, altos impuestos sobre los carburantes y automóviles, y una motivación añadida para no depender de un recurso que proviene en gran medida de sus enemigos tradicionales. Esto convierte a Israel como el país con mayores posibilidades de éxito para acometer este proyecto, si es que existe alguna.
Coches eléctricos
El gran problema de los coches eléctricos ha sido su autonomía reducida y el elevado coste de las baterías. El plan que quiere llevar a cabo Israel intenta sobrepasar estos problemas mediante la creación de una verdadera red de puntos de recarga, 500.000 en todo el país, y 150 estaciones de servicio para el intercambio de baterías por otras recargadas. Las baterías no serían propiedad del usuario, eliminando la necesidad de comprar este elemento tan costoso, lo que haría bajar el coste del vehículo a precios muy asequibles para todos los bolsillos. El usuario por contra pagaría una cuota por el servicio de intercambio y recarga de las baterías. La idea es semejante al sistema actual de telefonía móvil en el que el usuario no es propietario del teléfono y simplemente se acoge a un contrato para su uso. Habría distintas modalidades financieras para el pago del servicio, en función del modelo de coche y de las posibilidades económicas de cada usuario. Cabe incluso la posibilidad de no ser propietario del coche en absoluto al igual que en telefonía móvil. Se pretende que el precio por el uso sea menor al gasto equivalente para llenar el depósito de gasolina. Aquí juega a favor los altos impuestos con los que grava este país a los carburantes.
La empresa que ofrecerá este servicio se llama “Better Place” http://www.betterplace.com/, fundada por un joven empresario llamado Shai Agassi, y que ha seducido con su idea a los gobiernos de Israel y Dinamarca. Los coches serán de la marca Renaul-Nissan con quien el gobierno ha llegado a un acuerdo y que empezarán a producir coches eléctricos en masa a partir de 2011. Pretenden que haya 100.000 puntos de recarga para finales de 2010 y reemplazar la totalidad del parque nacional de coches para el 2020. Los coches tendrán una autonomía de hasta 150 Km. Para viajes largos la batería gastada se reemplazaría en las mencionadas estaciones de intercambio por una recargada mediante un sistema automático de tal forma que el tiempo de parada sea incluso menor al de las estaciones de servicio convencionales.
Energía solar
Se pretende por otra parte en el proyecto que la electricidad para la recarga o intercambio de las baterías sea el 100% de origen solar para el 2020. La idea es añadir 1.200 W de energía solar instalada por cada coche eléctrico, hasta hacer un total de 4.000 MW. Se generaría en el desierto del Neguev a través de espejos concentradores de la luz solar sobre de paneles fotovoltaicos de dimensiones mucho menores a los convencionales y que producen mucha mayor energía por célula. De esta forma se reducen la cantidad y tamaño de la parte más débil y costosa, el panel solar, reemplazándolo por algo mucho menos costoso como los espejos. La eficiencia de estos paneles es el doble que la de los paneles convencionales, es decir, algo inferior al 30%. Según el profesor David Faiman de la Universidad de Ben-Gurion las plantas de generación solar tendrían una extensión estándar de 12 Km2 con una potencia instalada de 1 GW. Según Faiman los paneles podrían llegar a tener una eficiencia del 60% en los próximos 10 años, reduciendo la extensión de espejos reflectores a 5 Km2. El coste de una planta así sería similar a la de una central térmica, unos 1.000 millones de Euros y produciría 2 TWh al año. Cada planta generaría 200 millones de Euros por lo que las plantas se amortizarían en 5 años.
Una gran ventaja de esta tecnología es que pueden estar atomizadas en instalaciones mucho más pequeñas por lo que podrían ser de uso doméstico. Un solo panel de 10cmx10cm podría producir hasta 1.500 W.
En la siguiente presentación se hace un estudio económico del proyecto. Otros países
Dinamarca se ha unido también al proyecto. En este caso juega a favor el elevado coste de los coches en este país, en torno a 40.000€ de promedio debido a la enorme cantidad de impuestos que gravan su compra, por lo que al gobierno le resultará fácil estimular la compra de coches eléctricos con una política impositiva adecuada. Se estima que el precio del coche eléctrico sea sustancialmente inferior al de combustión interna. En el caso de Dinamarca la energía vendría del viento.
Según BetterPlace la compañía está en conversaciones con otros 30 países. El proyecto según ellos podría llevarse a cabo en países de grandes extensiones como Estados Unidos. Estiman un coste de 500$ por coche para crear la infraestructura. Esto equivaldría al gasto anual de importación de petróleo, 600.000 millones de dólares, de los cuales 100.000 millones se utilizarían para la infraestructura y 500.000 millones para la generación de energía solar, eólica y mareomotriz. Según BetterPlace con el coste de un año de importación de petróleo se podría crear una infraestructura que eliminaría la dependencia de EEUU del petróleo para transporte.
Inversores
Curiosamente quien está invirtiendo en este proyecto son las propias compañías petroleras, Israel Corp en el caso de Israel y DONG (Danish Oil & Natural Gas) en Dinamarca. Y en realidad no es de extrañar, por una parte tienen dinero de sobra y por otra saben que su negocio tiene los días contados. Así que les quedan 2 opciones, gastarse todas su reservas de capital en la búsqueda de los últimos yacimientos o bien emprender este tipo de iniciativas. ·
Fuente: http://www.paraloshijosdetushijos.org/
| ¡PELIGRO INMEDIATO!
|
| La actual CRISIS ECONÓMICA es fruto del crecimiento desorbitado y sin control del consumismo, el cual ha llegado a un punto que se dirige a toda velocidad hacia el colapso del sistema económico. La producción de petróleo ya no puede aumentarse más y ha empezado a decrecer, frente a la creciente sed del mundo. Esto está provocando subidas brutales en el precio del petróleo sin precedentes, que responden a la ley de la oferta y la demanda, y a su vez repercute en toda la economía mundial. Nuestro modelo de vida se basa en el petróleo y sin este se viene abajo como un castillo de naipes: transporte, agricultura, pesca, generación eléctrica, maquinaria pesada… son algunos de los pilares que actualmente dependen directamente del petróleo y que sostienen al resto de sectores.
En las huelgas de transportistas de 2008 vimos como en tan solo 2 días se provocaba desabastecimiento, muchas fábricas tenían que parar su producción, miles de toneladas de alimentos se tiraban, se producian miles de despidos, pérdidas económicas multimillonarias, etc… con lo cual es fácil imaginar las catastróficas consecuencias de este problema. La subida de precios generalizada en todos los productos respondía al alto precio que llegó a tener el petróleo en 2008, alcanzando casi los $150 el barril, siendo el precio de los alimentos uno de los más afectados por la competencia directa que le hacen los biocombustibles, los cuales compiten por tierras, agua y fertilizantes (que también se obtienen del cada vez más escaso petróleo).
En la gráfica se aprecian los últimos 5 años del brutal ascenso del precio del petróleo. Antes del nuevo milenio en raras ocasiones había superado los $20 y en 1999 estaba a $10 el barril. En 2008 alcanzó su máximo histórico, casi $150, algo impensable hasta la fecha. Tras este máximo la demanda de petróleo cayó arrastrada por el parón que ello supuso en la economía, haciendo descender el precio muy bruscamente. Este descenso junto con las inversiones hechas por los gobiernos están provocando una recuperación de la economía, la cual está volviendo a subir la demanda de petróleo y a su vez el precio de este. ¿Quiere decir esto que va a repetirse la misma situación que en 2008? Pues lamentablemente todo hace indicar que si. Como ya se he dicho, la producción de petróleo no puede aumentarse más, creándose un límite infranqueable, el cual se llama CENIT DEL PETROLEO, PICO DEL PETROLEO o PEAK OIL (http://es.wikipedia.org/wiki/Pico_petrolero y http://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_del_pico_de_Hubbert). En pocas palabras, el grifo del petróleo ya no puede abrirse más de lo que está y comienza a cerrarse. Según los estudios más objetivos, la mejor solución para paliar esta crisis consiste en reducir inmediatamente el gasto energético y adaptarnos rápidamente a un modelo de vida de baja energía y consumo, basado en la utilización de energías renovables y sobretodo en el AHORRO. Si no tomamos conciencia inmediatamente del problema y empezamos a actuar YA, la única meta que nos espera es el colapso económico y el declive de nuestra civilización en pocos años, lo cual dejará en el camino a miles de millones de muertos por hambre y enfermedades. ACTUALIZACIÓN 3 DE AGOSTO DE 2009: La AIE (Agencia Internacional de la Energía) reconoce el el cenit del petróleo y la imposibilidad de una recuperación económica (http://www.crisisenergetica.org/article.php?story=20090804230844112, La Vanguardia, El País…). Teniendo en cuenta que la AIE es el organismo más importante en materia energética a nivel mundial y la repercusión del asunto sobre nuestra civilización, esta noticia puede considerarse la más relevante del siglo. Sin embargo, vemos que ha pasado “de puntillas” por los medios comunicación, ¡sin provocar ningún eco!, lo cual demuestra hasta donde llega el desconocimiento social de este asunto. PIENSA AHORA EN LOS HIJOS DE TUS HIJOS.
SOLUCIONES:
AHORRO: El AHORRO es fundamental, es la solución más importante e imprescindible si queremos sobrevivir a esta crisis. No existe ninguna fuente de energía que pueda equipararse al potencial del petróleo, por lo que es imposible sustituirlo por otra energía y obtener los mismos resultados. Esto significa que el gasto energético de NUESTRO MODELO DE VIDA ACTUAL NO PUEDE EXISTIR SIN PETROLEO. Por tanto, tenemos que cambiar nuestros hábitos a un modelo de vida de baja energía, en el cual prima el AHORRO, la EFICIENCIA y el RECICLAJE. No basta solo con cambiar las bombillas por otras de bajo consumo, si no que hay que ser más eficientes y ahorradores en todos los aspectos de nuestra vida. Esto no es tan desesperante como parece, ya que el modelo de baja energía es el que siempre ha utilizado el hombre hasta que descubrió las ventajas del petróleo (hace solo un siglo). La frase “LA MEJOR ENERGÍA ES LA QUE NO SE CONSUME” resume perfectamente este hecho.
ENERGIAS RENOVABLES: LAS ENERGÍAS RENOVABLES SON LAS ÚNICAS FUENTES DE ENERGÍA VIABLES, ya que como su propio nombre indican se renuevan constantemente y nunca se agotarán. Estan formadas por diversas fuentes: eólica, solar, hidráulica, geotérmica, mareomotriz, etc… y son las que se han utilizado durante toda la historia de la humanidad. Estas energías tienen un potencial muy inferior a los combustibles fósiles, con lo cual es imposible mantener con ellas el gasto energético de nuestro modo de vida actual. De ahí que se haga imprescindible un cambio en nuestros hábitos.
NUCLEAR: INVIABLE La energía nuclear es TOTALMENTE INVIABLE por lo siguiente: - El uranio es muy escaso y solo habría para unos pocos años. UN ÚNICO ACCIDENTE PUEDE AFECTAR A MUCHOS PAISES Y MILLONES DE PERSONAS DURANTE AÑOS, tal como ocurrió en Chernobil. Si aumentase el número de centrales nucleares estaríamos multiplicando las probabilidades de un accidente nuclear durante millones de años, ya que los residuos también cuentan. Recordemos lo que nos dice la ley de Murphy: SI ALGO PUEDE FALLAR ANTES O DESPUÉS FALLARÁ, solo es cuestión de tiempo.
¿ASÍ SERÁN LOS HIJOS DE TUS HIJOS?
El uranio es un material tan escaso que si se pretendiera sustituir todo el petróleo por energía nuclear solo tendríamos uranio para 6 años. Casi todo el uranio utilizado actualmente proviene del desmantelamiento de armas nucleares, y si aumentara la demanda de este (por construirse más centrales) el precio subiría tanto que sería inviable, tirando a la basura todo el dinero invertido en centrales nucleares. Además hay que tener muy en cuenta que el desmantelamiento de las plantas nucleares tras su uso y la gestión de los residuos radiactivos durante millones de años son muy costosos y requieren grandes cantidades de energía, la cual será muy escasa en el futuro. Las empresas nucleares nunca hablan de ello, ni tienen en cuenta esos gastos porque les interesa ganar dinero ahora, pero si hacemos cálculos veremos que gestionar los residuos durante varios millones de años sale muchísimo más caro que la energía producida, y más aún en un mundo donde las únicas energías que queden serán las renovables. También hay que pensar que durante esos millones de años se producirán crisis (guerras, caídas de civilizaciones, etc…) que dejarán abandonados esos residuos con fatales consecuencias, además de catástrofes naturales (terremotos, inundaciones… incluso caída de meteoritos), pues estamos hablando de millones de años. Las empresas nucleares siempre se refieren al periodo de semidesintegración (tiempo necesario para que la radiación se reduzca a la mitad) de los residuos radiactivos pero nunca al periodo completo para que esas sustancias sean seguras para la salud, el cual es de muchos millones de años. Usar la energía nuclear es REGALARLES A LOS HIJOS DE NUESTROS HIJOS MILES DE BOMBAS NUCLEARES REPARTIDAS POR EL MUNDO, que necesitarán un costoso mantenimiento para evitar que les exploten. ¿QUIERES ESO PARA LOS HIJOS DE TUS HIJOS?
BIOCOMBUSTIBLES: INVIABLE Los biocombustibles (etanol y biodiesel) son combustibles obtenidos de diversos cultivos vegetales como el girasol, la colza, la palma, el maiz, la caña de azucar, etc… y NO SON ECOLOGICOS como dicen sus defensores, además de que PROVOCAN LA SUBIDA DEL PRECIO DE LOS ALIMENTOS. Un vehículo necesita la misma cantidad de alimento que 30 personas, con lo cual, para abastecer al parque automovilístico de una ciudad como Madrid necesitaríamos el alimento de todos los españoles. Tanto es así, que aunque sembraramos toda la superficie de la tierra con cultivos energéticos no habría suficiente para abastecer al parque automovilístico actual. De esta manera, los biocombustibles compiten directamente con el alimento en tierra, agua y fertilizantes (que también se obtienen del petróleo), todos muy escasos en estos tiempos, y están provocando una alarmante subida del precio de los alimentos que provocará la MUERTE DE MILLONES DE PERSONAS POR HAMBRE en los paises más pobres.
¿PREFIERES LLENAR EL TANQUE ANTES QUE SUS ESTÓMAGOS?
Las petroleras defienden su uso porque ello les permite sustituir una parte del petróleo que ya no pueden producir, manteniendose así los vehículos a motor convencionales, ya que de otra forma se les acabaría el chollo del petróleo. Esta misma razón es la que les impide informar abiertamente de la escasez de petróleo, pues saben que el mundo buscaría otras fuentes de energía y dejarían el petroleo aparcado. Además de hambrunas, los biocombustibles están provocando una DEFORESTACIÓN BRUTAL, sobre todo en el Amazonas por el cultivo de caña de azucar para producir etanol, tal como se aprecia en las imágenes.
¿QUÉ NATURALEZA LE VAS A DEJAR A LOS HIJOS DE TUS HIJOS?
GAS Y CARBÓN: INVIABLE Junto con el petróleo, son los llamados combustibles fósiles, los cuales también tienen los días contados (el cenit del gas está pronosticado para 2014 y el del carbón rondará el año 2030). Además de ser unos recursos limitados y cada vez más escasos y caros, producen CO2, siendo los responsables del CALENTAMIENTO GLOBAL, el cual está provocando y provocará millones de muertos por todo el mundo, así como desastres de cuantías multimillonarias, dejando en la pobreza a regiones enteras.
¿ESTE ES EL MUNDO QUE QUIERES PARA LOS HIJOS DE TUS HIJOS?
Los combustibles fósiles al igual que el uranio son recursos limitados, con lo cual depender de ellos es irracional. El día que estos empiecen a escasear (para el cual no falta mucho) se desplomará el modelo de vida basado en ellos, como empieza a ocurrir actualmente con el petróleo. ¿No querrás sufrir una crisis tras otra?
_________________
Con esta página también se pretende DENUNCIAR EL USO HIPÓCRITA Y LUCRATIVO QUE MUCHAS EMPRESAS ESTÁN HACIENDO DEL ECOLOGISMO, sobretodo las multinacionales relacionadas con el sector energético o del automovil. Dichas empresas son las más contaminantes del planeta y pretenden lavar su imagen con campañas publicitarias que hacen uso del ecologismo con imágenes y palabras como: coches ecológicos, combustibles verdes, reinventar el mundo, para los hijos de tus hijos… y un largo etcetera de expresiones totalmente contrarias a sus actividades (es lo que en ingles se conoce como GREENWASHING). Detrás de esas fachadas “ecológicas” se esconden sus verdaderas pretensiones, que no son otras que aumentar sus ventas aún más y por tanto continuar contaminando, sin importarles lo más mínimo ya no solo el medio ambiente, si no la vida de millones de personas incluidos TU, TU FAMILIA y LOS HIJOS DE TUS HIJOS.
¿ES QUE NO VAS A DEFENDER A LOS HIJOS DE TUS HIJOS?
_________________
Esta campaña se ha realizado utilizando la misma estrategia que usan las grandes compañías: LAS EMOCIONES, con la diferencia de que AQUÍ SE MUESTRA LA REALIDAD Y ELLOS ENSEÑAN MUNDOS IMAGINARIOS. Te ROGAMOS DISCULPAS SI HEMOS HERIDO TUS SENTIMIENTOS, todo ha sido por el bien de los hijos de tus hijos. Si quieres COLABORAR la mejor forma de hacerlo es difundiendo este mensaje allí donde puedas. Utiliza todos los medios que estén a tu alcance (e-mail, prensa, carteles, boca a boca, foros, blogs, radio, TV, etc…), pues cualquiera de ellos será bueno con tal de que le llegue a otra persona. Se trata de crear conciencia.
HAZLO POR LOS HIJOS DE TUS HIJOS.
Para finalizar te dejamos con este interesantísimo video que explica de forma breve y sencilla el origen del consumismo y nuestra dependencia a el: También te invitamos a ver la película HOME, totalmente íntegra en YouTube: |








Junio 29th, 2010 at 8:01 pm
Buy:Prevacid.Arimidex.Prednisolone.100% Pure Okinawan Coral Calcium.Zyban.Nexium.Mega Hoodia.Petcam (Metacam) Oral Suspension.Lumigan.Actos.Retin-A.Valtrex.Zovirax.Synthroid.Human Growth Hormone.Accutane….
Julio 20th, 2010 at 8:56 pm
Buy:Arimidex.Petcam (Metacam) Oral Suspension.Prevacid.Actos.Lumigan.Valtrex.Nexium.Synthroid.Human Growth Hormone.Zyban.Mega Hoodia.100% Pure Okinawan Coral Calcium.Accutane.Zovirax.Prednisolone.Retin-A….